倉(cāng)儲(chǔ)貨架并不是越大越好,每一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架都是有自己的科學(xué)規(guī)劃尺寸的。如果不按照規(guī)劃尺寸進(jìn)行制造的話,那么倉(cāng)儲(chǔ)貨架的穩(wěn)定型就會(huì)非常的差,安全性也會(huì)低,因此我們?cè)谶x擇倉(cāng)儲(chǔ)貨架的時(shí)候,應(yīng)該要選用科學(xué)的規(guī)范尺寸的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
貨架總深度規(guī)劃不宜過(guò)大,不然會(huì)呈現(xiàn)較大的不行使用的上“死角”,影響空間使用,并且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性能較差,下滑的沖力較大,很容易會(huì)引起下滑不暢、阻住,托盤貨品很可能會(huì)呈現(xiàn)傾翻。
滑道安裝在貨架上之后,要確保具有必定的斜度,這樣托盤在能在重型作用下滑動(dòng)。可是,滑槽也要規(guī)劃的適中,斜度太小,托盤可能會(huì)滑動(dòng)不了,或許滑動(dòng)不暢,反之,斜度太大,托盤下滑速度過(guò)快,可能會(huì)呈現(xiàn)碰擊或許傾翻。所以,在實(shí)際重型貨架規(guī)劃時(shí),對(duì)于斜度的選擇最好可以結(jié)合庫(kù)房實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)詳細(xì)計(jì)算和試驗(yàn)后再斷定。
為了可以使得下滑流通,如果斜度較長(zhǎng),為了防止托盤貨品下滑至最底端時(shí)不至于因?yàn)闆_擊力過(guò)大而呈現(xiàn)傾翻現(xiàn)象,要在坡道最低出加設(shè)緩沖設(shè)備或許是取貨分隔設(shè)備,也因而,規(guī)劃、制造、安裝難度較大,成本較高。
不管是什么類型的貨架,可靠性和可操作性都是極為重要的。一般來(lái)說(shuō),重型貨架高度一般規(guī)劃為6米,單托貨品重量一般在1000KG以內(nèi),如果高度過(guò)高,單托貨品過(guò)重,其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。