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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)使用行業(yè)有哪些,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)使用位置
來源:www.
2016-09-06  
瀏覽:1629

  當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行最主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn),將群雄天下。
 

 

  其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;

  其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。

  其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界第一門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。

  其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個(gè)人,三十個(gè)工作日,就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到??芍^節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)儉勞動(dòng)力!

  其五,鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行專業(yè)化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會(huì)十分吻合。

  其六,缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。

  鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)在倉儲(chǔ)中的應(yīng)用位置有哪些?
   
鋼平臺(tái)一般應(yīng)用在辦公區(qū)、檢修處、生產(chǎn)車間、倉儲(chǔ)物料堆放等等,其設(shè)計(jì)方法具體說明如下:
  一、辦公用鋼平臺(tái)
  此類平臺(tái)設(shè)計(jì)承重時(shí)主要考慮人員與辦公用具的重量,一般設(shè)計(jì)為150~200公斤每平方米左右,立柱與鋼梁可能H型鋼,工字鋼等,樓面可平鋪木板、地板磚等裝飾,而且根據(jù)場(chǎng)地必要時(shí)設(shè)計(jì)1米左右的扶手欄桿。

  二、檢修過道用鋼平臺(tái)
  此類平臺(tái)設(shè)計(jì)承重時(shí)可按70公斤左右每平方米計(jì)算,因只是備用平臺(tái),而且只有少量的操作人員,以及檢修工具的重量,可不采用立柱,直接用鋼梁與原建筑相鉸接。檢修梯可采用鋼梯。

  三、倉儲(chǔ)物料鋼平臺(tái)

  目前鋼平臺(tái)使用最多的場(chǎng)所仍然是倉儲(chǔ)、物流等處,用作物料堆放,此類鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮放置物料的重量,根據(jù)重量再確定基礎(chǔ)、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料,樓面可用壓型鋼板上澆混凝土,也可用木板,花紋鋼板等等。

  四、生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)
  此類鋼平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人員數(shù)量、機(jī)械重量、生產(chǎn)物資的重量等,可設(shè)計(jì)為200~600公斤每平方米不等,生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。

  鋼平臺(tái)承重越大,所用基礎(chǔ)與鋼材也大、相應(yīng)造價(jià)就越高。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)要確保與原有建筑同達(dá)“建筑安全標(biāo)準(zhǔn)”,不可強(qiáng)行及盲目安裝