其配置方式可以是兩組駛?cè)胧截浖?/span>背對(duì)背安置或單一組靠著墻壁,叉車的進(jìn)出使用相同的巷道,儲(chǔ)存密度非常好,但存取性能受到限制,不能做到先進(jìn)先出的管理。由于叉車在整個(gè)貨架里面,因此駕駛者必須非常小心。駛?cè)胧截浖艿目v深以3-5列,堆高為四層最容易管理,適合少樣多量的產(chǎn)品。
為提高叉車運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?的庫空間利用率可提高30%以上,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?廣泛應(yīng)用于冷庫及食品、煙草行業(yè)。貫通式貨架主要由柱片、隔板(橫梁)牛腿(掛角)、間連接、頂連接、頂叉、背叉等部分組成。
采用托盤存放作業(yè),需配備叉車使用,貨物整存整齊,方便快捷。
1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使 得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?的牛腿及牛腿均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀。
4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的總深度一般最好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般最好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架特點(diǎn):
適合各種倉庫,一般以托盤單元方式儲(chǔ)存,最簡(jiǎn)單的也是最廣泛使用的貨架形式。叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)存取物料。存儲(chǔ)密度高,存儲(chǔ)量大。該貨架適合于大批量,少品種,流動(dòng)量大物料的存放,層高度可調(diào),貨架結(jié)構(gòu)拆裝方便。
叉車可以開入巷道內(nèi)存放托盤,貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉庫的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。
貫通式貨架適用范圍:
貫通式貨架的單元貨位造價(jià)低,儲(chǔ)存密度大,多用于各類食品行業(yè)、煙草行業(yè)以及冷鏈物流等行業(yè),通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
貫通式貨架規(guī)劃設(shè)計(jì)要素:
1. 存儲(chǔ)庫區(qū)的物流方向及要求
2. 存儲(chǔ)庫區(qū)的平面尺寸及可利用高度
3. 托盤單元貨物的規(guī)格(長L*寬W*高H)
4. 托盤單元貨物的重量(含托盤)
5. 選用叉車的型號(hào)或參數(shù)